«Вертолеты России» катастрофически теряют конкурентоспособность

«Вертолеты России» переведут свой завод в Башкортостане с конечной сборки вертолетов на выпуск комплектующих. Об этом рассказал гендиректор холдинга Андрей Богинский в интервью газете «Ведомости».«У нас нет задачи закрыть Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП), а есть задача сделать из него конкурентоспособного комплектатора», — сказал Богинский.

По словам топ-менеджера, КумАПП производит и продает всего 8−12 вертолетов в год — Ка-32 и легкие Ка-226. Предприятие сфокусировано в основном на модернизации и ремонте ранее поставленной техники.

«Мы давно приняли решение, что легкий вертолет Ка-226 для Индии будет производиться на Улан-Удэнском заводе. Ожидается заключение контракта с Индией на производство 200 машин: 60 — в России, 140 — в Индии с локализацией более 50%. Под это в Улан-Удэ строится сборочная линия, логично, чтобы с запуском линии остался один производитель Ка-226», — объяснил Богинский.

Напомним, накануне куратор авиационного кластера «Ростеха», экс-министр обороны Анатолий Сердюков заявил о потере конкурентоспособности российского авиастроения и «безумных деньгах», потраченных на импортозамещение технологий 50-летней давности. «Сумасшедшие издержки ложатся на небольшой объем продукции, который мы выпускаем. Стоимость у нас сразу завышенной получается, чем аналоги зарубежные. Я про качество даже не говорю, потому что отработать качественно на маленьких объемах практически невозможно», — сказал топ-менеджер на заседании Госдумы.

по материалам:  business-gazeta.ru

Добавить комментарий